生產(chǎn)實踐中，一些企業(yè)存在特殊領(lǐng)域?qū)嶒灜h(huán)境搭建有難度的痛點，也有一些企業(yè)因為高端儀器單價高、操作門檻高而對自建高端實驗室望而卻步，還有一些企業(yè)則是遇到設(shè)備易尋、技術(shù)難求的問題。

針對這些痛點和難點，“共享實驗室”依托創(chuàng)新資源，發(fā)揮新型研發(fā)機構(gòu)服務(wù)能力，與企業(yè)共同開展聯(lián)合攻關(guān)，解決核心技術(shù)問題。

先期開放的這家位于合肥新站高新區(qū)的“共享實驗室”是北京航空航天大學(xué)合肥創(chuàng)新研究院。目前，該研究院聚焦電磁兼容、無人駕駛和空天技術(shù)等前沿方向，已建成薄膜沉積工藝測試加工中試基地、特種車輛無人駕駛中心實驗室等7個專業(yè)服務(wù)平臺，研究院設(shè)備總價值超1億元。

據(jù)該研究院特種車輛無人駕駛技術(shù)創(chuàng)新中心執(zhí)行主任張俊杰介紹，實驗室可以針對不同的應(yīng)用場景，特別是清掃車、牽引車、礦卡等特種車輛的無人駕駛系統(tǒng)開展算法測試，為企業(yè)技術(shù)迭代、產(chǎn)業(yè)升級、項目落地提供服務(wù)。

同樣較早試點“共享實驗室”的合肥市先導(dǎo)功能分子研究院，擁有核磁共振波譜儀、紅外光譜儀等尖端設(shè)備。由于開放較早，目前這些設(shè)備都在“全天候滿負荷運作”。同時，該院還為開放的20多個實驗室配備專家團隊提供技術(shù)指導(dǎo)，為有需求的企業(yè)提供“從實驗到中試、從概念到產(chǎn)品”的延伸服務(wù)。

合肥市科技局相關(guān)負責人表示，搭建儀器設(shè)備的共享平臺，既可以減少初創(chuàng)企業(yè)的科研成本，有效解決企業(yè)的研發(fā)需求，又能夠提高儀器設(shè)備的利用率。合肥市探索開展“共享實驗室”試點，是為了加快創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈無縫對接，賦能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

據(jù)了解，合肥首批試點遴選28家新型研發(fā)機構(gòu)建設(shè)的66個“共享實驗室”，均是以服務(wù)產(chǎn)業(yè)需求為目標，主要布局在新能源汽車、生物醫(yī)藥、人工智能、空天技術(shù)、聚變能源等市場需求強烈的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。

在推動科技成果實現(xiàn)“關(guān)鍵一躍”的過程中，“共享實驗室”發(fā)揮了重要作用。合肥市先導(dǎo)功能分子研究院購置核磁共振譜儀等高單價設(shè)備，助力一家企業(yè)縮短配體開發(fā)周期約20%；合肥綜合性國家科學(xué)中心大健康研究院公共技術(shù)平臺累計服務(wù)單位130家，簽訂技術(shù)服務(wù)合同1000余項，收入2000余萬元；北航合肥創(chuàng)新研究院6個實驗室開放設(shè)備共享200余次，提供技術(shù)服務(wù)62項。