近日，之江實(shí)驗(yàn)室、天目山實(shí)驗(yàn)室傳來好消息：之江實(shí)驗(yàn)室主導(dǎo)構(gòu)建的“三體計(jì)算星座”——一箭十二顆計(jì)算衛(wèi)星首次發(fā)射，標(biāo)志著我國首個整軌互聯(lián)的太空計(jì)算星座正式進(jìn)入組網(wǎng)階段；天目山實(shí)驗(yàn)室自主研制的“天目山四號”系列——水上垂直起降無人機(jī)在浙江省舟山市嵊泗縣順利完成首飛，并完成物資運(yùn)輸全流程測試。
太空計(jì)算衛(wèi)星星座成功發(fā)射
5月14日12時12分，太空計(jì)算衛(wèi)星星座搭載長征二號丁運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。一箭十二顆計(jì)算衛(wèi)星是之江實(shí)驗(yàn)室主導(dǎo)構(gòu)建的“三體計(jì)算星座”的首次發(fā)射，也是國星宇航“星算”計(jì)劃的首次發(fā)射。
“三體計(jì)算星座”是由之江實(shí)驗(yàn)室協(xié)同全球合作伙伴共同打造的千星規(guī)模的太空計(jì)算基礎(chǔ)設(shè)施，建成后總算力可達(dá)1000POPS（每秒百億億次運(yùn)算）。“我們要構(gòu)建太空計(jì)算星座，把算力送到太空，實(shí)現(xiàn)計(jì)算衛(wèi)星之間的互聯(lián)互通，進(jìn)而把人工智能送上天。”中國工程院院士、之江實(shí)驗(yàn)室主任王堅(jiān)表示。
本次首發(fā)入軌的12顆計(jì)算衛(wèi)星均搭載了星載智算系統(tǒng)、星間通信系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)整軌衛(wèi)星互聯(lián)，具備太空在軌計(jì)算能力，將構(gòu)建天地一體化網(wǎng)絡(luò)。
之江實(shí)驗(yàn)室承擔(dān)了首發(fā)任務(wù)星載智能計(jì)算機(jī)等太空計(jì)算軟硬件和天基模型的研制工作。作為計(jì)算衛(wèi)星的核心載荷，之江實(shí)驗(yàn)室研究突破的星載智能計(jì)算機(jī)把衛(wèi)星算力從T級提升到P級，實(shí)現(xiàn)10-100倍的提升。“三體計(jì)算星座”的構(gòu)建，將大大拓展太空應(yīng)用的邊界，未來希望通過這個星座讓老百姓也能便利地用上計(jì)算衛(wèi)星、遙感衛(wèi)星等帶來的服務(wù)。
從項(xiàng)目立項(xiàng)啟動，到首發(fā)任務(wù)成功發(fā)射，只用了不到9個月的時間。百余個硬件、兩百余個軟件、近百萬行代碼，總部的200多名科研人員不分晝夜，集智攻關(guān)順利完成首發(fā)任務(wù)的各項(xiàng)研制工作。
目前，“三體計(jì)算星座”新一軌衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)的研制工作也已經(jīng)啟動。今年，之江實(shí)驗(yàn)室將攜手國星宇航、智星空間、地衛(wèi)二、開運(yùn)聯(lián)合、藍(lán)箭鴻擎、十方星鏈、中科睿格、微納星空等，共同完成超50顆計(jì)算衛(wèi)星的星座布局。
水上垂直起降無人機(jī)嵊泗首飛
近日，天目山實(shí)驗(yàn)室自主研制的“天目山四號”系列——水上垂直起降無人機(jī)在浙江省舟山市嵊泗縣順利完成首飛，無人機(jī)平穩(wěn)起降，并完成物資運(yùn)輸全流程測試，全程飛行穩(wěn)定。
舟山市嵊泗縣是浙江省最東部、舟山市最北部的一個海島縣，由630個大小島嶼組成，縣域總面積8824平方公里，其中海域面積8727平方公里。作為浙江省唯一的離島縣，其島際物流運(yùn)輸主要依賴輪渡，受天氣影響大、時效性差。獨(dú)特的地理環(huán)境使嵊泗對無人機(jī)物流有迫切需求。
此次飛行完成了近海岸無人機(jī)運(yùn)輸流程測試，飛行期間搭載5kg轉(zhuǎn)運(yùn)保箱，通過機(jī)載5G模塊實(shí)現(xiàn)超視距通訊，對無人機(jī)飛行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控。在巡航過程中，面對5-7級變化風(fēng)力的復(fù)雜氣象條件，無人機(jī)仍能保持穩(wěn)定飛行。本次飛行測試距離50km，圓滿完成飛行測試任務(wù)。
此次水上垂直起降無人機(jī)在嵊泗的成功首飛，充分驗(yàn)證了其在復(fù)雜海島環(huán)境下穩(wěn)定飛行和水上自主起降的可靠性，展現(xiàn)出良好的環(huán)境適應(yīng)能力與物流運(yùn)輸應(yīng)用潛力。該機(jī)型具備島際短距物資轉(zhuǎn)運(yùn)、應(yīng)急快速響應(yīng)等多樣化任務(wù)執(zhí)行能力，為破解嵊泗傳統(tǒng)輪渡受天氣影響大、時效性差等難題提供了切實(shí)可行的技術(shù)路徑，也為未來低空物流在海島場景中的廣泛應(yīng)用提供了可復(fù)制、可推廣的實(shí)踐樣本。
