近日，國(guó)家鐵路局公布第二批鐵路行業(yè)科技創(chuàng)新基地的認(rèn)定結(jié)果，蘭州交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院李海軍教授牽頭的“高原鐵路運(yùn)輸智慧管控鐵路行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”獲批。這是蘭州交通大學(xué)繼2020年獲批“四電BIM工程與智能應(yīng)用鐵路行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”之后的第二個(gè)鐵路行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。
該實(shí)驗(yàn)室以我國(guó)高原地區(qū)鐵路運(yùn)輸?shù)拈L(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展與現(xiàn)實(shí)需求為導(dǎo)向，以人工智能、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)等前沿技術(shù)為基礎(chǔ)，以交通運(yùn)輸智慧化和綠色化為目標(biāo)，重點(diǎn)研究高原高寒條件下軌道交通調(diào)度指揮、客貨運(yùn)輸系統(tǒng)監(jiān)控技術(shù)、高原客貨運(yùn)輸方案制定等內(nèi)容，致力于打造高原高寒、風(fēng)沙荒漠、山嶺重丘等復(fù)雜環(huán)境下“鐵路運(yùn)輸+人工智能”的創(chuàng)新性基礎(chǔ)理論研究平臺(tái)，系統(tǒng)探索鐵路運(yùn)輸與人工智能相關(guān)學(xué)科深度交叉融合。
